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Lotus Elise S

Lotus lanza la versión “light” del Elise R, este nuevo modelo será conocido como Elise S. Montara un propulsor Toyota 1.8 que rendirá 136Cv a 6.200 rpm. Podría parecer poca potencia para un deportivo de esta marca y características, pero teniendo en cuenta que su peso se sitúa alrededor de 860 kg es más que suficiente. Con esta capacidad técnica, el Lotus Elise S alcanza los 100 km/h en tan solo 6.3 segundos.

Como curiosidad, existe un testigo luminoso en el interior del habitáculo que avisa al conductor en el momento óptimo en el que realizar el cambio de marchas. El punto que se ilumina varía en función de la marcha actual.

Su precio será en torno a los 38.000€

Peugeot 206 RC

Lo que más atraerá al conductor será su potente motor de 2.0 litros de cilindrada y 16 válvulas que entrega una potencia máxima de 177 CV a 7.000 rpm, con un par máximo de 202 Nm a 4.750 rpm. Se trata del motor de cuatro cilindros EW10 J4S, derivado de la versión EW10 con 136 CV, que equipan los modelos 206, 307 y 406. El bloque motor es de aleación de aluminio y se caracteriza porque el árbol de levas está provisto de un sistema de distribución de calado variable (VVT, Variable Valve Timing). Esto permite al motor ser más flexible y potente.

Las prestaciones que ofrece el nuevo motor no dejan indiferente: una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, una recuperación de 80 a 120 km/h en quinta marcha en 11 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. Para ello, el conductor tiene la ayuda de una caja de cambios manual de cinco velocidades.

¡Hamilton sin carnet de conducir!

Parece ser que a Hamilton le gusta bastante pisar el acelerador hasta fuera de los circuitos, nos llega esta noticia de que fue pillado por un radar en una autovía francesa a 196km/h.

Según la legislación francesa esto supone la retirada del permiso de conducir y una multa de 600€, cantidad que no creo que importe mucho a Hamilton ni seguramente su perdida del carnet, porque esto tiene vigencia solamente en Francia.

¿El vehículo que conducía? Un Mercedes CLK suponemos que AMG (por cuestión de marca que no quede).

No ha sido el único piloto de F1 cazado por los radares, Montoya fue cazado a 204km/h tambien en Francia, Ralf Schumacher (2002) y a Giancarlo Fisichella (2005).

Monovolumen

Conocido como minivan, multi-purpose vehicle o van a secas, el mono-volumen es un vehículo que tiene los asientos más elevados que un automóvil de turismo y, se caracteriza primordialmente por tener el compartimiento del motor, el habitáculo de los pasajeros y el baúl integrados en una solo unidad. De esta forma se aprovecha el espacio de manera óptima. Además, según el modelo del mono-volumen, los asientos se pueden desenganchar y reenganchar, desplazar sobre carriles, plegar o incluso desmontar depende la necesidad de cada propietario. Asimismo, casi todos los mono-volúmenes tienen un portón trasero vertical para aprovechar el espacio.

Quienes utilizan este tipo de automóviles son, por lo general, familias muy numerosas o personas que gustan hacer viajes con varios amigos y necesitan mucho lugar para cargar el equipaje y diversos objetos. También, son óptimos para aquellas bandas de rock que necesitan espacio para transportar sus instrumentos en aquellos shows en otras ciudades.

Por último hay 4 categorías de estos vehículos: los micro-mono-volúmenes (de menos de 3,60 metros de largo), los mono-volúmenes pequeños (de entre 3,80 y 4,05 metros), los mono-volúmenes compactos (de 4,15 y 4,50 metros de largo) y los mono-volúmenes grandes (superior a los 4,60 metros).

Prueba Opel Corsa OPC

Prueba del Opel Corsa OPC en un circuito cerrado, la respuesta y el agarre del coche a pesar del inestable chasis es increíble.

Ford Mustang GT 520 de Geiger Cars

Investigando en Internet me topé con este automóvil y por más que intentaba no pude dejar de verlo, quizás a ustedes las pase lo mismo. Cómo no adorarlo? Se trata de un Ford Mustang GT 520 completamente mejorado por uno de los preparadores más reconocidos de todo el mundo que, entre otras obras maestras, tienen en sus manos al soñado Ford GT del que ya tratamos tiempo atrás. No puedo quitarle los ojos de encima!

Como ya se habrán dado cuenta, los culpables de esta bestia del glamour fueron los especialistas del tuning GeigerCars que, tomaron todo lo que ellos tienen en venta para el Ford Mustang (compresores, kit de carrocería, sistemas de audio y todo lo que se les ocurra) y se lo colocaron a este coche. Entonces podemos decir que está por demás de enchulado!

Hace tiempo que se mostró este motorizado en todas partes, pero nunca es tarde parra la belleza! Este GT 520 posee un motor V8 completamente modificado: podemos decir que es de 5,2 litros y se le ha añadido un compresor volumétrico, entre varios chiches más. Ahora, esta orgulloso de sus 520 CV y 563 Nm de torque. Nada que envidiarle a nadie!

Entonces, cuando se les ocurra y no haya impedimentos en la carretera, podrán llevar a este GeigerCars Mustang de 0 a 100 km/h en lo que tarda un perro en enterrar su hueso: unos 4,2 segundos (mi perro tarda eso). Y para que griten como locas, les digo que esta preciosidad llega a una velocidad máxima de 287 km/h! Así es! Pero hay más: si les gusta la música de rock a todo volumen, puedo decirles que le han eliminado las plazas traseras para colocarle un equipo de audio de 10.000 watts! Dios mío, nadie podrá resistirse!

DGT: dias de 40 horas

Según la DGT, nos pasamos conduciendo 14.400 horas al año, que traducido a horas por día, suponen la nada despreciable cifra de 39,45 horas al día. Ya decía yo que por más que estirase los días, nunca tenía tiempo para nada…

Por cierto, no es la primera que se equivocan: Precaución en los adelantamientos en cambios de rasante...

DGT: precaución en los adelantamientos en cambios de rasante

Si no fuese porque lo he visto en una página como El Mundo Motor, pensaría que esto es un fake, pero por lo visto no es así y las privilegiadas mentes pensantes de la DGT nos recomiendan en esta campaña que hay que poner ‘la máxima atención, sobre todo en cruces, curvas y adelantamientos en cambios de rasante’. Simplemente impresionante.

Por lo que pone en la noticia, la DGT está echando las culpas a la agencia de publicidad TWBA / España, por insertar una frase que se contradice totalmente con el artículo 36 sobre los adelantamientos, donde queda bien claro que esta totalmente prohibido adelantar en cambios de rasante de visibilidad reducida.

Land Rover LRX Concept

Dos palabras hasta hace pocos meses antagónicas completamente las de Todoterreno y Deportivo parecen más juntas que nunca y no solo lo digo por este concept del Land Rover LRX sino por el Bmw X6 que vendrá dentro de pocos meses.

Esta belleza posee detalles como, llantas de aleación de 20 pulgadas, un tapizado interior en cuero (del mejor) y tiene consigo una consola central al estilo Volvo. Asimismo, fue fabricado con un techo transparente que permitirá ver las constelaciones o disfrutar del sol en esos viajes hacia lo inaudito.

¿Les gustó? A mi también, pero debo decirles que tendrán que esperar todavía un tiempo para verlo rodar por las calles ya que llegará al mercado en el correr del 2009.

10 millones de Opel Corsa vendidos

Medio millón de nuevos corsas vendidos desde su lanzamiento 14 meses atras, el nuevo modelo ha sido bien recibido en Europa destacando Alemania e Inglaterra.

Dentro de las estadísticas del parque automotriz cabe destacar el progreso que ha tenido el Opel Corsa, un coche que simplemente crece y crece en su nivel de ventas tanto en el mercado alemán como en el inglés, por lo que es preciso elogiar lo que han logrado hacer durante los 14 meses que lleva comercializandose, pues ya ha obligado a todos en Opel a incrementar en un 50% la producción del modelo.

Obtuvo 5 estrellas en el Crash Test de la EuroNCAP del 2006. Como por si fuera poco el Opel Corsa obtuvo premios y galardones en toda Europa, salio el coche del año en la república checa, en Dinamarca, Bélgica, Irlanda, Croacia, Rumania, Serbia y Eslovenia. A final de Enero del 2008, se construirá el coche 10 millones, lo cual ratificará los 25 años de vida en el mercado.